Skijöring steht vor der Tür
Mitas hat die passenden Reifen
Skijöring:
Vorne ein Motorrad (gut, früher haben sie Pferde genommen), hinten ein Schifahrer, dazwischen ein Seil.
Eine verschneite Wiese.
Ein paar Würschtelstände und Punschbuden, damit die Zuschauer auch was davon haben, ein Zaun, um letztere von der Rennstrecke fernzuhalten.
Also:
Mopet auswintern, ein Strick wird sich ja irgendwo finden, ein Schifahrer auch, und wenn nicht,
bei vielen Veranstaltungen gibt es auch Soloklassen.
Heißt das dann nur "Jöring", wenn man die Schi wegläßt?
Wie auch immer. Mehr brauchst Du nicht um teilzunehemen.
Außer...
Außer Du willst gewinnen. Weil dann brauchst Du Mitas Reifen.
Weil nur Mitas spezielle Winter - Motocross - Reifen macht.
Winter Friction Reifen
Grundsätzlich gilt: bei niedrigen Temperaturen verhärtet Gummi, daher sind alle Winterreifen unter Verwendung von besonders weichen Gummimischungen hergestellt.
C-12 Ice Soft:
Ein Winterreifen, der besonders in tiefem, losem Schnee, im Schneematsch und bei Scheeschmelze im Erdmatsch seine Stärken ausspielen kann.
Winter Friction:
Das bewährte Stoneater Profil eignet sich in Verbindung mit einer speziellen Winter-Gummimischung für winterliches Gelände. Dieser Reifen ist auch gut bespikebar.
Kindercross:
Für Kinder ist das Herumtoben im Schnee besonders lustig. Daher fertigt Mitas bewährte Kindercrossreifen auch in wintertauglicher Gummimischung.
C-08 Winter Friction:
An sich ein Auslaufmodell, aber wir haben noch ein paar. Auf harschigem Untergrund durchaus eine Überlegung wert.
C-10 Country Cross:
Zwar kein reiner Winterreifen, aber unter bestimmten Bedingungen trotzdem die richtige Wahl.
C-15 Contry Cross "Cayman":
Optimal in Kombination mit dem C-10 Country
Trelleborg Spikes Reifen:
Bei manchen Skijöring - Bewerben sind Spikes - Reifen erlaubt.
Mitas fertigt unter dem eigenen Markennamen "
Trelleborg" fertig bespikte Motorradreifen.
Mit 6mm Überstand sind diese Reifen nicht so extrem wie Eisspeedwayreifen,
aber deutlich agressiver als Auto - Spikesreifen.
Achtung: Nicht straßenzugelassen und für Asphalt absolut ungeeignet!
Vorderreifen 21"
- T-434
- T-444
- T-994
Hinterreifen 19"
- T-454
18"
- T-244
- T-454
Kindercrossreifen mit Spikes
Hinten:
- T-744 14"
- T-754 16"
Vorne
- T544 17"
Termine:
- Aschau: 7. Jänner 2007
- Gosau Winter Endurocross: 13. Jänner 2007 abgesagt!
- Kaprun: 21. Jänner 2007
- Grieskirchen: 21.Jänner.07
- Kindberg: 28. Jänner 2007
- Ellmau: 03. Feber 2007 (Nightrace)
- Dorf an der Pram: 4. Februar 2007
- Tamsweg: Samstag 10. Feber 2007
- Regau: 10. Februar 2007
- Schladming: Sonntag 11. Feber 2007
- Latschach: Sonntag 18. Feber 2007
- Tragöss : Samstag 24. Feber 2007
- Eberstalzell: 24. Februar 2007
- Zwettler Winterchallenge: verschoben auf Samstag 24./25. Feber 2007
- Mopedmarathon Achenkirch: 25. Februar 2007
- Bischofswiesen/Bayern Baboons Snow Speed Hill: 10. März 2007 (statt 3. März)
- Reschensee : Ersatzveranstaltung
Aktuelles zum Thema (täglich neu!)
24. Februar 2007 Mopedmarathon Startberechtigt ist jeder der ein Moped und warme Kleidung hat Bei Jugendlichen Teilnehmern unter 16 Jahren ist die Unterschrift eines Elternteiles erforderlich. Gefahren wird in zwei Klassen: 1.) Moped bzw. Mofaklasse bis max. 50ccm 2.) Enduro-Mopedklasse bis max. 50ccm Gefahren wird Einzeln oder in Gruppen bis zu 3 Pers. wobei beliebig oft getauscht werden kann. Sieger ist jene Person oder Gruppe die innerhalb der 3 Std. am meisten Runden auf dem Eisoval beim Formerfeld in Achenkirch gefahren ist. --> Es sind nur normale Reifen erlaubt (keine Spikes !) --> Technische Abnahme: von 09.30 bis 11.30 Uhr. --> Start: pünktl. um 12.00 Uhr bei Sirenenalarm. --> Ende: 15.00 Uhr --> Startgeld: EUR 15.- pro Gruppe --> Kaution für Transponder: EUR 50.- pro Moped (sind ausnahmslos zu bezahlen!!) die Kaution wird nach dem Rennen zurückerstattet --> Bei Fahren gegen die Fahrtrichtung oder Unfairen Verhalten (Gefärden anderer Personen) erfolgt der sofortige Ausschluss! denn, bei uns steht immer der Spassfaktor an erster Stelle. Somit hoffen wir auf viel Schnee in den kommenden Wochen und freuen uns schon Euch am 24. Feb.2007 in Achenkirch begrüssen zu dürfen.
