Mitas Reifensortiment - die erste Wahl
für hohe Ansprüche. Hervorragende Qualität die jeden überzeugt.
Motocross:
Motocrossbewerbe werden vorwiegend auf hartem Untergrund
gefahren, wie Schotter Fels oder harter Erde. Aber auch Sand, Lehm oder
Wiese kommen vor. Nach starkem Regen werden viele Pisten schlammig.
Mitas fertigt Crossreifen mit verschiedensten Profilen und
unterschiedlichen Gummimischungen um eine bestmögliche Anpassung
an den jeweiligen Untergrund zu ermöglichen
Straßen Enduro:
Straßenenduromotorräder werden sowohl auf der
Straße, als auch im (leichten) Gelände bewegt.
Großvolumige Enduros sind gut zum Reisen geeignet, kleinerere
Enduros bewähren sich im Alltag und in der Stadt.
Ganz gleich, ob mehr Straßentauglichkeit oder mehr Geländeeignung
gefragt ist, Mitas hat den passenden Reifen
FIM Enduro:
Endurobewerbe finden im Gegensatz zum Motocross auf nicht präparierten Strecken statt. Der Untergrund ist oft weich oder lose, kann aber innerhalb einer Runde auch stark wechseln. Bewältigung der Strecke spielt wesentlich mehr Rolle, als die erreichte Geschwindigkeit. Bei Fim Bewerben ist die Profiltiefe und der Negativprofilanteil im Reglement begrenzt, daher entwickelt Mitas spezielle Reifen für diese Bewerbe
Mitas Dakar:
Großenduros mit hoher Motorleistung und entsprechendem Gewicht verlangen, nicht zuletzt wegen der hohen erreichbaren Geschwindigkeiten besondere Enduroreifen. Für dieses Einsatzgebiet hat Mitas den "Dakar" entwickelt. Neben der hohen zulässigen Geschwindigkeit und der Hohen Tragzahl.
Supermoto:
Supermotobewerbe werden mit 17" Rädern und speziellen Supermoto -
Reifen oder mit Straßenrennreifen gefahren. Cross- und
Endurofahrer, die zur zum Spaß in der Halle Supermoto fahren,
scheuen oft die Anschaffung eigener Supermoto - Räder.
Deshalb hat Mitas eigene Hobby - Supermoto Reifen entwickelt, die auf
Motocrossfelgen passen.
Winter Friction:
Schnee und Eis erfordern eigene Reifen. Normaler Gummi verhärtet in der Kälte, also haben WF - Reifen gegenüber den normalen Motocross Reifen eine weichere Gummimischung.
Speedway:
Speedway ist eine eigne Welt und ist mit allen anderen Motorsportarten nur
bedingt zu vergleichen.
Mitas hat in diesem besonderen Segment Jahrzehntelange Erfahrung und
hat so erfolgreiche Reifen entwickelt, daß in Europa
sämtliche Speedway - Bewerbe auf Mitas Reifen gewonnen werden.
Straße - Veteranen:
Mitas fertigt einige Straßenreifen mit klassischem Profil, die sich gut
für Veteranen eignen.
Daneben gibt es eine gut sortierte Palette an Klein- und Leichtmotorradreifen.
Die Modelle H-14 und H-15 eignen sich such gut für Kindersupermoto.
Trial:
Auch Trial unterscheidet sich sehr stark von anderem
Motorsport. Heutige Trialbewerbe finden vorwiegend auf künstlichem
Untergrund statt.
Mitas Trialreifen finden durch eine Art Saugnäpfe perfekten Halt auf
diesem schwierigen Untergrund.
Rollerreifen:
Mitas hat für fast alle Roller passende Reifen im
Programm. Für moderne Scooter stehen teilweise futuristische
Profile zur Verfügung.
Für klassische Roller fertigt Mitas konservative Profile.
Einzelne Rollerreifen sind auch für leicht Anhänger geeignet.
Go Kart Reifen:
Mitas fertigt 2 verschiedene Serien von Cartreifen.
K-01 sind Slicks
K-02 Stollenreifen für leichtes Gelände.
Mofareifen:
Auch bei Mofareifen bietet Mitas verschiedene Designs an.
Jugendliche Mofabesitzer können zwischen verschiedenen schnittigen
Designs wählen, für ältere Mofas werden Reifen in
Standardprofil angeboten
